▶ ‘토요타’ 내부모순을 파헤쳐 ‘토요타 몰락’의 원인을 총체적으로 밝힌 책!

2010년 벽두에 몰아닥친 미국발 ‘토요타 리콜 파문’은 이제 미국을 넘어 북미, 유럽, 아시아까지 요동치며 일본 자동차 산업은 물론 일본 경제마저 뒤흔들어 놓고 있다.
전 세계적 광풍으로 휘몰아치고 있는 토요타 리콜 사태는 미 소비자들이 토요타에 ‘20억 달러(리콜로 인한 소유주들의 추정 피해액)’에 이르는 40여 건의 집단소송을 묶어 국가 차원의 소송을 예고했고, 2월 24일에는 미국 의회의 청문회가 예정돼 있다.

토요타의 아키오 사장은 지난 2월 17일 기자회견에서 미 의회 청문회에 출석하지 않겠다고 말했다가 미 의회가 출석을 공식적으로 요구하자 2월 19일에 이에 굴복해 입장을 번복했다. 지금까지 토요타가 입은 리콜 사태에 따른 손실은 1,800억 엔으로 파악됐다.

이쯤에서 우리는 오늘의 ‘토요타 파문’의 원인이 무엇인지를 객관적으로 분석한 단행본의 필요성을 느끼게 된다. 그런데 문제는 여기서부터 불거진다. 서가에 꽂힌 토요타 관련 책들은 지금 이 순간에도 ‘최강 토요타의 비법’과 ‘토요타 경영 성공전략’을 한목소리로 자랑하기에 여념이 없다.

『토요타의 어둠』은 지금까지 출간된 토요타 관련 서적들과는 근본적으로 궤를 달리하며 날 것으로서의 토요타의 진짜 모습을 가감 없이 보여주고 있는 현장탐사보고서이다. 이 책은 기존의 토요타사가 제공한 정보에 기초한 경영자 측 입장이 아닌, 일하는 근로자와 소비자의 입장에서 직접 토요타 공장에 들어가 현장 근로자와 하청업체 직원, 해외지사 근로자를 3년여 동안 취재해 집필한 땀내 나는 탐사르포이다.

이 책을 쓴 MyNewsJapan의 열정적이고 정의감 넘치는 젊은 기자들은 3년여에 걸쳐 무려 200여 명의 토요타 현장 사람들을 직접 취재해 ‘포장된 토요타’가 아닌, 가면 뒤의 실체를 생생하게 드러내고 있다.

그곳엔 최고 수준의 우량기업 토요타가 아닌, 월 144시간의 잔업을 요구하고, 변칙근무와 각종 제안제도 독촉을 통해 회사에 무조건 복종하는 기계인간을 강요하는 글로벌 토요타의 어두운 그늘이 그대로 드러나 있다.

그리고 그 모든 어두운 그늘은 연간 1,000억 엔을 쏟아 붓는 토요타의 엄청난 광고선전비에 의해 매스컴과 신문, 책, 인터넷에 입막음비용으로 덧씌워져 드러나지 않았던 토요타의 실제 모습과 위험천만한 공정과정이 충격적으로 꼬리에 꼬리를 물고 수면 위로 떠오르고 있다.

▶ 브레이크 없는 자본의 질주로 무너진 토요타에서 우리는 무엇을 배울까?

2007년 토요타자동차는 세계 제일의 생산대수를 갖춘 세계 최대의 글로벌 자동차 회사가 됐다. 이즈음에서 토요타는 세계 최고 자동차회사에 걸맞는 세계화의 주역으로 ‘성공신화’를 널리 유포하기 시작한다. 『렉서스와 올리브나무』로 대표되는 세계화의 빛은 이후 ...